虽然现在我国的高速铁路的列车之间已经实现利用无线电进行沟通,但是还存在一些地方的铁路列车以传统的汽笛完成沟通和信号传递工作,而一般情况下,汽笛的噪声频率在5000-8000H2之间,这种噪声频率能够被人体直接感知,因此产生噪声污染。除此之外,杭州爱华仪器有限公司引用还有一个原困就是我国经济发展十分迅速,城市人口比较集中,居民生活区比以前更加靠近铁路区域,所以,汽笛产生的噪声污染问题就显得更加严重。特别是在晚上,列车经过居民区时鸣笛产生的噪声会严重影响居民的正常生活,因此,鸣笛噪声问题是铁路环境噪声测量仪过程中被居民反映最多的问题之一。当然,现在也有很多列车经过居民区时就停止鸣笛,对营造良好的铁路环境有一定的促进意义。随着我国城市化进程不断加快,城市范围地在不断扩大,这就导致原本的铁路沿线周围出现较多的生活区,另外对铁路沿线的屠民造成比较严重的生活因扰。尤其是一些铁路建设的规划方案并不合理,与居民区的距离过近,还会加剧铁路噪声环境帯绐居民的困扰。